眾宇動力：氫能電池商業化突破者

　「人類社會必然走向氫能社會。」無論任何時期，眾宇動力企業團隊的所有人，以及每一位投資人都這樣認為。 　　眾宇動力是一家研發氫燃料電池系統及氫能相關技術的科技公司。作為國內少有的突破氫燃料電池核心技術的企業，眾宇動力在2016年實現無人機燃料電池商業化，突破多旋翼無人機續航時長。 　　氫能取之不竭，且更為清潔。氫能技術研發在國內起步較早，1990年開始發展氫燃料電池技術，到1999年，清華大學已研製出中國首輛氫燃料電池汽車。但製備過程所需的氟化膜與催化劑，價格高昂，依賴進口，導致氫燃料電池無法商業化，始終停留在示範階段。而後國家能源戰略傾向於光伏、鋰電池產業，社會對氫能逐漸忽視。 　　起步 　　「氫能是真正的未來能源」，自2003年起在國外從事氫燃料技術研究的李驍，終於在7年後回國，建立了眾宇動力。「2011年，我和七個朋友一起湊錢，在武漢一間四十平米的辦公室里建立了企業」，李驍講述著初期團隊的經歷。在籌備第一筆研發資金時，項目第一個投資人找到了我們，李驍告訴記者，他們基於對氫能的共同看法，開始進行燃料電池技術研發。 　　燃料電池電堆是氫燃料電池的核心，當時國內並沒有足夠成熟研發技術，企業多年依賴進口，成本很高，成為阻礙氫燃料電池商業化的瓶頸之一。2012年底，李驍團隊突破了燃料電池電堆技術，並在性能、壽命方面達到國際領先水平。「成果出來后，第二家投資公司找上門來」，副總經理李九鼎向記者講述團隊經歷，李九鼎曾在中能國源從事新能源工作，2011年加入團隊，「2013年初，安徽省投資集團介入投資」。「做出核心技術，路僅僅走了一半」，李九鼎告訴經濟觀察報，「制氫成本很高，即便技術上達到量產，做出來市場也不能接受」。 　　商業化阻礙 　　制氫實驗的催化劑材料來自鉑金等貴金屬，價格高昂；而製備中所用到的氟化膜，近年來生產成本不斷降低，但價格仍然過高。「只有將氫能首先應用到某個特殊行業，為解決行業特殊需求而將產量做大，才能分攤掉生產成本，再由此延伸至其他行業」。 　　為找到這樣一個特殊領域，李驍團隊開始摸索氫燃料電池的應用場景。「我們首先決定做通訊電源，用於手機中轉基站。」基站需大量而持續的供電，一直以來採用價格低廉的鉛酸電池，這類電池壽命短，維護成本高，三年時間就要更換一批，若以氫燃料電池替代，則可保證一次供電十年。 　　但氫燃料電池通過了基站的運營實驗后，並沒有被批量購買，「運營商表示不能接受價格，這個方向沒有走通」，李九鼎告訴記者。 　　而後，團隊決定做軍工用品，恰逢國內一些軍民融合中心的建立，李驍和李九鼎兩人走了很多地方，先後做出用於單兵作戰、邊境監控的氫燃料電池。 　　產品解決了特殊行業需求，逐漸被認可，直到2014年底，一名警察向李驍團隊詢問，「能不能為我們做一款無人機電池，無人機續航問題是個老大難」。 　　無人機續航 　　傳統無人機分為燃油型和動力型。燃油機航時較長，但帶來飛機不穩定性和運行噪音，尤其對於多旋翼機型的飛機，一直以來業內人更願採用鋰電池，而鋰電池的壽命衰減和續航性差早已是普遍問題，這也成了制約商用無人機發展的主要瓶頸。各地舉辦的無人機產品展會上，一旦有續航時間超過40分鐘的電動無人機，便被商家當做宣傳亮點，以奪目的字體，標註在廣告資料的最前頁。 　　相比鋰電池，氫燃料電池應用在無人機中壽命更長，充放電若干次后，容量幾乎沒有衰減；能量密度大於鋰電池三倍以上，由此而來的長航時，便拓展了電力巡線、森林防火等遠程用途，在應用場景上達到量變；電池耐高溫和低溫的工況條件，幫助無人機在任何氣候地帶完成飛行任務。「這或許是氫燃料電池最早得以實現商業化的領域，即便價格高昂，對商用無人機行業，仍有很大市場需求。」李九鼎告訴經濟觀察報，團隊為此引入一支無人機研發團隊進行合作研發。 　　幾個月後，一段視頻被傳到網上，點擊量很高，拍攝內容是一架多旋翼無人機的試飛過程，飛機平穩飛行著，在天空堅持了3個多小時。 　　這段視頻出自眾宇動力一位技術人員，「突然很多無人機廠商找上門來合作，有時一天四五個」，李九鼎表示，在將質量進一步優化后，團隊在2015年底推出了多旋翼機電池和固定翼機電池產品，經第三方機構檢測，航時分別為3.5小時和48小時。而後，眾宇動力與合作商進行產品批量生產，2016年初，率先實現了無人機燃料電池商業化。 　　在眾宇動力研發、推出無人機電池的這一年，能源界人士稱之為氫能元年。核能、儲能的污染和衰減問題，讓國家視野重新轉向氫能領域，對燃料電池乘用車的補貼額逐漸高於電動汽車，並加大了加氫站等配套設施的建設。資本市場上，氫燃料電池概念逐漸變熱，上市公司出現多股漲停，一些多年研究氫燃料電池的企業，耗費了大量研發資金，也開始申請並獲得創新項目費用。「五年時間，眾宇動力的研發費用超過5000萬」，李九鼎談到，「未來氫能會在更多行業突破商業化，國家的扶持力度增加，會讓商業化之路越走越順」。 詳全文 眾宇動力：氫能電池商業化突破者-財經新聞-新浪新聞中心 http://news.sina.com.tw/article/20160702/17737985.html