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2015年10月4日 星期日

700km超強續航力,Honda新一代FCV氫燃料電池車即將亮相

700km超強續航力,Honda新一代FCV氫燃料電池車即將亮相 第44屆東京車展即將在2015年10月28日展開,日本車廠Honda將替這場盛會帶來品牌全新的FCV氫燃料電池車。而曾在今年法蘭克福車展亮相過的Project 2&4概念車,以及性能強悍的Civic Type-R,都將一同登上這次東京車展的展臺。 Honda專研氫燃料電池車已有好一段時間,而即將在本屆東京車展亮相的全新氫燃料電池車,目前暫名為FCV,整體設計是從Honda在2014年推出的FCV Concept概念車演化而來,並承襲FCV Clarity的設計,擁有4門房車的外型及足以容納5名成人乘坐的車室空間。 全新的Honda FCV,是以圖中的2014年FCV Concept概念車蛻變而來的準量產版本,預計2016年初會在日本上市。 Honda表示新款FCV具備可將電力輸送至Honda Power Exporter的能力,讓Honda Power Exporter變成行動電源供應站。 目前Honda所釋出的資料並沒有太多細節,只表示全新的FCV擁有700km的續航能力,還擁有足以讓駕駛者感到興奮的充沛動力,且只需3分鐘就能將氫燃料儲存槽補滿。此外,全新的FCV可透過新增的外部充電裝置,將自身擁有的電力輸送給一套名為Honda Power Exporter的裝置並儲存起來,讓Honda Power Exporter化身行動電源供應站。 Honda在2002年推出FCX,並號稱是全球第一輛量產的氫燃料電池車。 接替FCX地位的,是在2008年推出的FCX Clarity,改採更實用的4門房車設計,讓搭載氫燃料動力的FXC Clarity更貼近一般消費者的用車習慣。 除了新款FCV之外,另一備受矚目的車款是將首次亮相的Odyssey Hybrid,但目前Honda對於其細節同樣保密到家,只表示會搭載一套名為Sport Hybrid-iMMD (Intelligent Multi-Mode Drive) 的油電複合動力系統,替身為7人座MPV的Odyssey帶來全新的動力選項。

2015年1月12日 星期一

京瓷搶進燃料電池市場 挑戰數百億營收

京瓷搶進燃料電池市場 挑戰數百億營收 作者 MoneyDJ | 發布日期 2015 年 01 月 12 日 | 分類 投資 , 汽車科技 , 電池 KYOCERA_MDJ0112 日本媒體共同通信報導,京瓷(Kyocera)社長山口悟郎 9 日接受專訪時表示,計劃於 2016 年度搶進燃料電池市場,目標為在數年後將燃料電池事業營收提高至數百億日圓,且也計畫搶進海外市場。山口悟郎指出,除工廠等產業用大型燃料電池之外,京瓷也將搶攻社區住宅等市場。 山口悟郎表示,京瓷目前正提供燃料電池核心零件「電池堆(cell stack)」給大阪瓦斯等廠商所生產的家庭用燃料電池使用,而燃料電池核心零件只有京瓷能作的出來。 日經新聞報導,去年 12 月 15 日豐田汽車推出的新型燃料電池車「MIRAI」在日本開賣,豐田年度銷售目標為 400 台,日本消費者、企業對 MIRAI 反應熱烈,銷售通路指出,目前 MIRAI 於日本全國的訂單量已達約 1,000 台,是豐田年銷售目標的 2 倍以上水準。有顧客詢問時,都會告知顧客「交車恐要等數年時間」。豐田計畫 2015 年夏天出口 MIRAI 至歐美市場販售。

從「移動工具」到「具身智慧」的跨越

從「移動工具」到「具身智慧」的跨越 過去汽車僅被視為載具,但在人工智慧驅動下,車輛正轉變為「具身智慧(Embodied AI)」的載體。未來車企與機器人企業之間的界線將日益模糊,具備強大 AI 垂直整合能力的車企將擁有顯著競爭優勢。