2012年8月6日 星期一

光伏業"臨淵" 渴求政策拯救

光伏業"臨淵" 渴求政策拯救   8月2日,尚德、阿特斯、英利、天合四家中國企業負責人悄然赴京,向高層陳述歐盟雙反之於行業的摧毀性衝擊;8月底,德國總理默克爾將再次訪華,中德兩國領導人或就光伏雙反問題做進一步磋商。   7月24日,德國公司SolarWorld等多家光伏電池組件企業正式向歐盟委員會提起對華光伏的“反傾銷”調查申請。如果歐盟對中國光伏的“雙反”案獲得通過,那麼它將成為中國及歐盟歷史上最大的貿易糾紛:2011年中國對歐洲光伏產品出口高達204億美元,直接從業人口高達30萬人。   此前,SolarWorld美國分公司曾在去年10月成功在美國提起針對中國企業的反補貼反傾銷調查,這直接導致了美國商務部在今年初裁中對中國光伏企業徵收30%到250%的高關稅。   “歐美少數企業的濫用WTO規則的行為會把整個行業逼到生死存亡的節點,我們呼籲中國政府全力保護中國製造業的合理權益。”阿特斯董事長兼CEO瞿曉鏵在接受記者採訪時對此憂心忡忡,中國光伏行業有著30萬多名從業人員,歐盟如果立案,光伏產業跌入低谷,他們能否擁有工作崗位,關係到很多家庭的收入。   英利法務總監陳卓的觀點是,中國光伏企業早已規模化生產,成本大規模下降,市場化程度極高,但歐盟不承認中國市場經濟地位。“目前中國企業考慮的首要問題不是應訴,而是希望通過政府高層對話阻止調查發生。”   光伏業困境是全球化挑戰   截至2011年年底,中國光伏產品出口額已經達到358.21億美元,同比增長17.38%,其中對歐洲出口204億美元,佔據光伏總出口額的56.95%。   瞿曉鏵坦言,目前光伏行業是全球化分工,中國光伏產業中所使用的多晶硅、銀漿以及生產設備等,主要來自歐盟,諸如瓦克化學、杜邦等企業等。“像阿特斯的組件自動化設備就來自歐洲企業,我們還有一些生產線的設備就來自德國、西班牙等歐盟企業”。   相關資料顯示,2011年中國光伏企業從歐盟各國進口原材料、製造設備等金額達到了75億美元。據不完全統計,歐盟目前與太陽能產業相關的崗位有28萬-30萬,其中大部分崗位直接或間接來自於中國企業。   SolarWorld董事長Frank Asbeck在近期接受採訪時將矛頭指向了中國企業,他認為中國企業獲得政府近200億歐元的支援,使得前者以低於市場價在德國市場傾銷產品,該公司正力圖聯合其他歐洲同行向歐洲委員會競爭機構提起訴訟。   浙江一位光伏企業高管對此提出反駁,中國光伏企業多為上市公司,財務極為透明,“縱使像科技補貼也是各國的通用慣例”,相反,SolarWorld在過去的12年中,從歐洲政府拿到1.36億歐元補貼,中國政府應該對此予以嚴查。   “實際上,在全球光伏產業鏈中,中國只佔據了中段,附加值很低。安裝在歐美的一套發電系統,價格大概在2美元/瓦-3美元/瓦,其中在中國的增加值大概只有20-30美分,大致只有10%的比例。”瞿曉鏵稱,中國大規模製造只是全球產業分工中附加值最低的一部分,德國技術主導的地位沒有改變。   真正商業化肇始於2001年的中國光伏產業,用10年的時間在硅片、電池片、組件等領域上做到了世界第一,並助推平價上網時代的到來:2012年7月,晶硅組件價格降至0.8美元/W,較之2010年底的1.70美元/W下跌53%。   在各國政府扶持政策轉向、產能嚴重過剩的不利形勢下,光伏業進入了“最壞的時代”。2012年以來,歐洲各國紛紛對本國光伏補貼政策進行調整,如德國7月起一次性調降收購電價15%或21%。   在光伏市場進入寒冬之下,Q-Cells、Sovello、Solon、SolarMillenium等德國光伏企業紛紛倒閉,並且這份名單還在不斷添加新的成員。   與之相似的是,中國目前1/3光伏企業處於停產半停產狀態,多家企業倒閉。以多晶硅為例,自2011年9月以來,國內80%中國企業已停產,影響波及整個行業超過500億投資,造成失業人數超過5000人。   “國際經濟嚴峻,大家日子都不好過了,於是歐洲貿易保護主義抬頭,這對整個行業傷害特別大。”瞿曉鏵分析,歐盟的光伏裝機容量大致佔到了全球的70%,美國佔了接近10%,這兩個市場如果對中國關閉大門,那麼中國光伏企業將遭受致命打擊。   “中國光伏行業到了千鈞一髮的危險時刻,我們只有丟掉任何幻想,積極抗爭。”瞿曉鏵對記者表示。   亟待中國政府“亮劍”   德國前總理格哈德·施羅德7月26日晚在貴陽透露的一則消息——“德國總理默克爾將於8月底再次訪華”,而這也是中國政府與歐盟一次重要的解決光伏爭端對話機會。   德國拜爾能源集團董事長王學軍分析,2012年年初,德國光伏上網電價補貼為0.18歐元/度,至今年6月底或降到0.15歐元/度,“如果沒有中國組件廠商的貢獻,根本不可能降得如此之快”。   歐盟將自SolarWorld提出申訴(7月24日)後,45天內決定是否對中國光伏企業的雙反做出立案決定。在此之前,包括江蘇、河北、浙江、江西等省的商務廳已經開始介入。   瞿曉鏵表示,該公司已和江蘇省商務廳代表做過有效溝通,“現在談穩增長,到哪能一下子找光伏行業這樣200億美元的出口?其中又有100多億來自江蘇,江蘇省很是重視。”   一位知情人士告訴記者,目前國家商務部對此極為重視,已不僅限于商務部進出口公平貿易局,而是引起更高級別領導的重視。   IHSiSuppli公司認為,光伏領域有60家頂級廠商,迄今已經有12家光伏生產商關閉和破產,如果項目開發商也算在內,則這個數字將升至20家。預計明年需求將會上升,屆時太陽能市場將反彈,但只有那些成功熬過今年的廠商才能享受到市場回暖的好處。   中國機電產品進出口商會太陽能光伏分會秘書長孫廣彬認為,“得益於價格低廉的原材料和先進的技術,中國太陽能產品相比歐洲具有更大的競爭力,並非歐洲某些公司所指控的那樣,存在傾銷問題”。孫廣彬表示,發起此次反傾銷的SolarWorld聲稱中國的光伏產品價格過低對其生產造成損害,但據公開資料顯示,該公司近兩年一直處於盈利狀態,而且還在不斷擴大產能產量。   值得警惕的是,今年前五個月,中國出口美國光伏電池和組件銷售額總計增長21%。但今年5月單月,中國出口美國光伏電池和組件銷售額比2011年5月大降45,這表明美國雙反裁決雖然僅是初裁,但相關措施已經對中國輸美光伏產品產生巨大影響。   前述浙江光伏企業高管認為,如若歐盟對中國光伏企業的雙反一旦獲得通過,其他國家或有可能通過類似提案,“中國光伏企業的大規模倒閉潮將會出現,幾十萬人將另謀生路”。   “這將是史上一場最大貿易戰,已經到了中國政府亮劍的時候。”一名光伏企業高管對記者表示。(來源:國際金融報)

各地區相互牽制 全球太陽能市場前景多變不明

各地區相互牽制 全球太陽能市場前景多變不明 EnergyTrend最新太陽能市場價格調查 TrendForce 旗下綠能分析部門 EnergyTrend 指出,近期太陽能市場出現了各地區相互牽制的情形,導致全球市場的前景多變不明,首先是歐洲太陽能廠商提出聯合請求,針對輸往歐洲地區的中國太陽能產品展開反傾銷調查;另一方面,中國政府針對外國進口的多晶矽產品也考慮展開反傾銷的調查,再加上美國雙反預計於10月宣布終判,都使得全球太陽能市況顯得詭譎多變。 EnergyTrend的調查顯示,因市場後況不明,8月份需求急凍,產業鏈出現價跌量縮的狀況,中下游廠商在進貨上極端保守,價格底限持續下探。據了解,8月接單狀況只能以淒慘形容,影響所及,連一向最為穩定的代工單都出現明顯下修。相關廠商表示,由於需求快速反轉,加上第二季下訂的產品仍未去化完畢,第三季起已經調整產品組合。在合約方面,由於供應商價格調整有限,因此進貨上僅以最小訂購量(MOQ)來履行合約,其餘不足的部分就從現貨市場取貨,來達到降低成本的目標。 廠商表示目前現貨市場價格持續探底,且供貨量不虞匱乏,使得議價空間相對增加,以高效矽晶圓產品來看,合約價格目前仍維持在每片1.13美元以上,但現貨市場上已經出現每片1.1美元的價位了;除了價格外,在付款條件上也出現鬆動,對於往來信用良好的客戶,廠商在放帳天數上也會變得更富彈性,給予客戶較大的操作空間,以換取客戶下單的意願。 在本週的價格趨勢來看,8月需求急凍,廠商面臨供應商要求履行合約的壓力下,積極調整策略因應,使得現貨價格持續探底。本週多晶矽價格方面,主要廠商的現貨成交價仍在每公斤20美元左右,但二線廠商的報價已來到每公斤18美元。但廠商表示,品質仍是主要考量,在價格差距不大的狀況下,仍以四大廠的產品為主。 EnergyTrend最新太陽能市場價格調查 此外本週多晶矽價格仍未止跌,平均價格下滑到每公斤20.665美元,跌幅為0.82%。矽晶圓方面,受到展望不佳的牽連,加上近期市場需求轉向非正規品,導致廠商價格出現明顯調整。本週多晶矽晶圓的平均價位在每片1.04美元,跌幅1.23%,主要受到高效產品需求明顯減弱,以及廠商積極調整價格的影響;在單晶矽晶圓方面,價格走勢仍受到多晶產品的拖累,平均價格下滑至每片1.423美元,跌幅為1.32%。 電池與模組方面,由於歐洲市場展望不佳,庫存水位持續上升,加? 貿易荊查的傳言甚囂塵上,交易價格明顯滑落,本週電池平均價格下滑到每瓦0.431美元,跌幅為5.27%;而在模組部分,本週最低價格來到每瓦0.5美元,平均價位則下滑至每瓦0.741美元,跌幅為0.27%,薄膜產品方面,價格則跌破每瓦0.7美元的關卡,來到每瓦0.698美元,跌幅為1.97%。

打破電動車哩程焦慮:鋰空氣電池

打破電動車哩程焦慮:鋰空氣電池 今日的電動車都做得很炫、很酷,又標榜著環保,如果排除價格及充電因素,你會願意買一台取代你的汽油車嗎?根據調查,約有64%的買車人對純電動車有哩程顧慮(Range Anxiety),也就是會擔心電動車開出去會很快沒電、跑不動了! 除了被廣泛應用於手機及筆電等可攜裝置上,由於比其他汽車電池的密度更高、電量更足,鋰離子電池仍是今日電動車的首選電池技術。不過,受限於電池容量,此類電動車充電後的行駛距離仍然太短,大約只有一般汽油車的1/5。儘管仍有改進的空間,但鋰離子電池的潛力依然有限。 難道電動車的發展到此止步了嗎?要追上汽油車的繼航力,電池的能源密度至少得再提升6-7倍才行。目前最受關注的技術,正是鋰空氣電池,它不僅能做到6-7倍的提升,理論上的能量密度可達鋰離子電池的10倍。 它的原理是在行駛過程中將空氣中的氧分子與電池中的鋰離子及電子進行反應,從而產生電能。由於鋰空氣電池使用了碳基空氣電極和空氣流替代鋰離子電池較重的傳統部件,因此其電池可做的更輕、更小。不僅如此,鋰空氣電池沒電了也可以不必進行充電,只需要通過更換正極的水性電解液,以卡盒等方式補給負極的金屬鋰,就可以連續使用。 基於這種新技術,手機、筆電、電動汽車便可無需充電等待時間,可以立即使用或行駛。而且通過回收用過的水性電解液中空氣極生成的氫氧化鋰,以化學反應的方式很容易重新生成金屬鋰,還可實現鋰的反復使用,可以說這是一種以金屬鋰作為消耗物質的理想電池。 由於汽油車滿街跑,也突顯了石油不可或缺的地位。當油價及環保意識升高,電動車的需求看漲,掌握電池技術等於具有主導市場的能力。因此鋰空氣電池的研究,如今已演變為世界性的技術競賽。 Intel前CEO Andy Grove即說道:「電池技術將決定未來,如果我們不迅速行動,我們將被韓國和日本甩在身後。」 為了讓美國在後鋰電池時代能站上領導地位,IBM成立了一個Almaden實驗室,並提出 “Battery 500”計畫,研究主題就是鋰空氣電池,目標是讓使用它的電動車一次充電後可以行駛 500 英哩(約 800 公里)。除了IBM,在過去5年,通用電氣也投入1.5億美元資助了新型電池的開發。 當然,有更多相關計畫在全球各地如火如荼地在進行著。目前遇到的瓶頸,包括固體反應生成物氧化鋰(Li2O)會在正極堆積,使電解液與空氣的接觸被阻斷,從而導致放電停止;以及如何確保在經過了許多次的充放電過程後仍能保持其電力水平,可用在電動汽車或電子產品中等等。 如果能夠克服這些挑戰,真正實現能量密度達到目前鋰離子電池的兩到三倍,將能夠首先應用在筆電和手機上,進一步降低成本後更可作為電動汽車電源。不過,目前這場革命才剛剛萌芽,一般認為,除非發生重大的技術突破,否則要看到鋰空氣電池商品化,恐怕還得等個十年呢。

2012年8月5日 星期日

歐倘立案光伏雙反 華企積極應訴

■中國光伏產業遇貿易壁壘,圖為保定英利集團的光伏組件正在裝車。 資料圖片  香港文匯報訊(記者 孔榮娣 保定報道)美國對華光伏企業的雙反調查風波尚未過去,近日歐洲光伏電池生產商SolarWorld也向歐盟委員會正式提出申請,對來源於中國的多晶硅光伏電池產品提起反傾銷反補貼調查。去年中國光伏產業的產值近200億美元,這意味著,歐盟一旦立案,將是雙方有史以來最大規模的貿易糾紛,中國百餘家光伏企業將受重創。有中國光伏企業表示,如果歐盟就此立案,將積極應訴。  保定英利集團總裁助理、法務總監陳卓日前接受記者採訪時指出,在市場經濟下,市場決定價格,隨著光伏產品原材料的下降、以及企業的技術進步和成本控制等因素的共同作用,光伏產品的價格一路下跌。數據顯示,過去8年,由於產業的技術開發,光伏產品價格明顯下降。2008年上半年,國際多晶硅價格曾達到每公斤400美元以上,到今年7月,多晶硅主流價格已跌至每公斤20至30美元,生產成本大幅降低導致光伏產品出口價格也呈現快速下滑趨勢。 保定英利:不存在非法補貼  關於政府的補貼問題,陳卓也頗無奈。「中國的光伏企業基本都是民營企業,在企業發展上並沒有太大優勢,但一直都遵守中國法律法規、崇尚公正透明的經營環境。」他稱,中國光伏企業不存在任何的非法補貼,如果立案,英利也將積極應訴,稅賦、銀行信貸、土地價格等都將作為事實證據。 華光伏產業助歐上下游發展  「我們呼籲歐盟委員會審慎、公正的處理這一案件。中國太陽能企業堅決反對貿易保護主義。」中國機電產品進出口商會也向外發聲,在多晶硅提純、電池生產、組件封裝、系統集成等光伏產業鏈的四個主要環節中,中國光伏產業主要集中在電池和組件的製造環節,中國光伏產業的發展有力帶動了歐盟相關原材料和設備的生產及對華出口,極大推動了歐洲上下游產業的發展,目前在相關領域的歐洲就業人數高達30萬人。  商務部新聞發言人沈丹陽日前也對此事作出回應,歐盟如果對中國的光伏產品設限,我們認為將不利於歐盟光伏產業的上下游總體發展,不利於歐盟低碳戰略的推進,也不利於雙方太陽能電池企業的合作,弄不好會搬起石頭砸自己的腳,希望歐盟方面慎重。

膠體量子點太陽能電池轉化效率創新紀

膠體量子點太陽能電池轉化效率創新紀錄 http://www.stdaily.com 2012年07月31日 來源︰ 科技日報 作者︰ 張巍巍 本報訊(記者張巍巍)據物理學家組織網7月30日(北京時間)報道,加拿大多倫多大學和沙特阿拉伯阿卜杜拉國王科技大學的科研人員稱,借助在膠體量子點(CQD)薄膜領域獲得的突破,他們利用低價材料制成了迄今為止效率最高的膠體量子點太陽能電池,轉化效率可達7%。這比此前同類電池的轉化效率提升了37%,創造了新的世界紀錄。相關研究報告發表在近期出版的《自然•納米技術》雜志上。 量子點是納米尺度的半導體,能基于包括可見光和不可見光在內的全光譜收獲電能。與目前緩慢而高昂的半導體生產技術不同,膠體量子點薄膜的制造速度很快,成本也低。這為制造基于靈活、柔性基座的太陽能電池鋪平了道路,其與報紙的大量印刷具有異曲同工之妙。 此前,膠體量子點太陽能電池的性能一直被薄膜內納米粒子較大的內表面面積所制約,而科學家此次通過將有機化學和無機化學相結合,完全覆蓋了所有暴露的表面,從而實現了新的突破。 為了提升效率,研究人員需要一種方式能減少電子陷阱的數量,同時確保薄膜十分密實以盡可能地吸收光線,即所謂的“混合鈍化處理”解決方案。此次研究的主導者、多倫多大學電子工程系教授泰德•薩金特表示,通過在合成量子點後立即引入小個氯原子,他們能夠修補以前無法觸及的角落和裂縫,使其不再形成電子陷阱。之後科學家會利用短的有機鏈來約束薄膜中的量子點,使其更為緊湊。而阿卜杜拉國王科技大學的研究也證明,“混合鈍化處理”方式能夠打造出內部充滿緊湊堆積納米粒子的最密集的薄膜,這有助于制造出更經濟、更高效耐用的太陽能電池。 總編輯圈點︰ 量子點太陽能電池應該是當今能源領域最熱火的詞匯之一。自去年科學家首次研制出這種新型全光譜太陽能轉化設備以來,時時傳來相關研究取得突破的消息。的確,在人類面臨的能源危機面前,最高轉化效率高達40%的太陽能電池非常值得期待。雖然高效價廉,但這種新型太陽能電池真正走進應用還有待時日——一項技術研究突破不斷,不僅意味著它前景無限,也意味著它離成熟還有不短的一段距離。 (科技日報)

中國製造業的大泡沫

中國製造業的大泡沫 http://www.chinareviewnews.com 2012-08-05 07:05:27   2012年8月2日,英利綠色能源控股有限公司(下稱英利)、無錫尚德太陽能電力有限公司(下稱尚德)、常州天合光能有限公司(下稱天合)和蘇州阿特斯陽光電力科技有限公司(下稱阿特斯)等四家光伏企業的工人計劃8月2日停工1小時,抗議德國Solar World AG等企業7月24日向歐盟所提的對中國產太陽能板徵收反傾銷稅的要求。不過,這一計劃在8月1日深夜被江蘇省政府臨時叫停。   中國機電產品進出口商會提供的數據顯示,SolarWorld的申請關乎中國上百億美元的出口額,涉案金額接近於2011年中國從歐盟進口汽車整車的總金額,如果最終立案,將是中歐史上規模最大的貿易摩擦。2011年中國製造商太陽能電池板的出貨量約占全球總量的一半。其中,歐洲是中國第一大光伏產品輸出地。路透社的數據顯示,2011年全球光伏組件有74%安裝在歐洲。   中國製造業產能過剩的泡沫開始凸現,經濟上升期過分的樂觀思維導致人們不斷地加大產能,攫取更多的利潤。中國企業似乎認為產能過剩這一天永遠不會到來。在航運、造船、鋼鐵、水泥、光伏、家電、煤炭、電力領域,中國都存在嚴重的產能過剩。產能過剩是一個長長的產業鏈。1998-2009年連續11年的出口大幅度增長,首先直接刺激了遠洋運輸業,遠洋運輸業的紅火刺激了造船業,造船業的迅猛發展使得鋼材尤其是中厚板產能大量增長,鋼鐵同時更多地受益於基礎設施建設和房地產的拉動,水泥也是如此,鋼鐵和水泥是耗電大戶,它們又刺激了電力企業持續投資擴大產能,中國90%都是火力發電,又刺激了煤炭業,成就了煤炭業的黃金10年。   1998-2009年連續11年的出口大幅度增長製造了一批財富迅速增長的中小企業主,也讓政府擁有了充足的財政收入,前者帶動了最早的房地產市場,後者讓政府有足夠的資金來投資基礎設施,也讓公務員階層擁有最舒適的生活狀態。   經濟上升期,歐美發達國家允許中國大量出口廉價商品,中國企業,特別是處於上升期的中國企業,最強大的支持力是廉價的資金優勢,光伏產業在發展過程中,地方政府的資金支持非常關鍵,地方銀行受控於地方政府,給這些光伏企業提供源源不斷的廉價的資金支持,中國的光伏產業也因此一飛衝天,而非廉價的勞動力成本讓中國光伏產業大發展,光伏產業在發展巔峰期,其資金成本幾乎為零,甚至是負的。這才是光伏產業迅猛發展的關鍵。   經濟下滑期,歐美發達經濟體不能忍受國內製造業崗位的不斷流失,特別是在新興技術領域,面對來自中國的咄咄逼人的壓力,不斷有德國和美國的光伏企業破產倒閉,貿易摩擦開始了。   歐盟的光伏裝機容量大致占到了全球的70%,美國占了接近10%,這兩個市場如果對中國關閉大門,那麼中國光伏企業將遭受致命打擊。中國光伏企業上下游100萬左右的產業工人面臨失業的境地。   這僅僅是冰山一角。   造船業的慘烈程度更高,今年上半年,全國造船完工3220萬載重噸,同比增長4.2%。承接新船訂單1074萬載重噸,同比下降50.3%。截至6月底,手持船舶訂單1.2587億載重噸,同比下降30.7%,比2011年底下降16%,已不足我國造船業1.8年的工活量。市場有效需求不足,船廠經營面臨困難。上半年,新船成交持續低迷,新接訂單只有同期新船完工量的33%;同期,受散貨船市場極度低迷的影響,全國被撤銷船舶訂單41艘、258萬載重噸,是2011全年撤單總量的1.3倍。80%的造船企業在2012年上半年沒有一個新訂單,連技術最先進,規模最大的民營造船熔盛重工都是如此。造船業已經出現倒閉潮。   煤炭則更為典型,鄭州礦區發熱量為5000大卡/千克以上的優質電煤,2011年10月份每噸的銷售價格為850元/噸左右,2012年,銷售價格只有650元/噸左右,下滑幅度之大,速度之快是15年來前所未有的。煤炭的銷售模式發生了根本性的變化,由過去的“電找煤”變成目前的“煤找電”。一方面是工業下滑嚴重,導致電力需求不足,電廠庫存煤大量增加。另一方面建材、化工用煤大戶開工不足,需求乏力。煤炭自2000年以來一直供不應求,價格連續上漲,到今日,煤炭的黃金十年結束。   歐美經濟並非很差,實際比中國都要好的多,關鍵是歐美國家不願意再依賴中國的廉價商品,歐美國家意識到,所謂產業分工,高端產業是不可能的,基礎製造業才是解決就業的關鍵。   PC領域CPU霸主英特爾,市場占有率超過90%,唯一的競爭對手AMD日子相當艱難。微軟幾乎壟斷了桌面操作系統。這樣的廠家全球只能有1個。英特爾這種高科技企業,員工數量很少,投資50億美元建設一個新12英寸晶圓廠也不過提供3000個就業崗位,如果在基礎製造業,投資50億美元可以提供3萬個就業崗位。   中國在經濟轉型期,最大的風險就是產能過剩,大量工人失業或收入嚴重下滑,這會導致這些工人的購買力下降,導致經濟轉型更加困難,這是一個死亡螺旋。   中國經濟無法轉型的唯一阻礙是貧富差距過大,且在繼續加大中,只有極少數人有充足的消費信心,大部分根本沒有。不幸的是政策制定者正是這批極少數人,它們也恰恰生活在這個極少數人的圈子裡,這種氛圍讓他們做出錯誤的判斷,以為中國可以轉向內需拉動的經濟方式,如果不解決貧富差距過大,只能拉動外需,只能大量進口豪華轎車、奢侈品、珠寶。他們恨不得連空氣都進口。

方便性、能量密度、安全性、應用場景等各方面表現都更優異的奈米液流電池最終能打敗鋰電池嗎?

  當莫妮卡開著她的電動車前往母親家時,車上的電池指示器顯示需要重新充電。她在一個充電站停下來,在加油站刷了信用卡,把噴嘴插入車內,並在5分鐘內將400升用過的奈米液體換成新的。在她等待的過程中,一輛油罐車開過來為充電站補充燃料,交換數萬升充滿電的燃料。莫妮卡關上她的電動車的加油...