國立高雄應用科技大學研擬都市代步使用的太陽能車，在日照下充電4到6小時，可使用3小時，2到3人座的迷你車，預計明年3月發表，有機會量產上市，提供民眾節能開車的另一選擇。
高雄應用科技大學應用工程科學研究所所長艾和昌指出，該校發展太陽能車10年，用作模型及競賽的1人座太陽能車，發展到第5代，此外，也正在研發可用於都市代步的太陽能車，讓想節能的民眾，也可使用。
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新型鈉電池，1200Wh/kg,鋰電池要涼了. 最新消息，麻省理工蔣業明團隊在頂級專刊《焦耳》發表重磅研究，宣布發明了一種全新的鈉-空氣燃料電池，能量密度高達1200 Wh/kg， 是目前電動車鋰電池的4倍以上 ！這種電池不僅能讓飛機"喝空氣就能飛"，運行...
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廣運機械（6125）暨旗下轉投資的太極能源科技昨（07/8/29）日與全球最大矽晶太陽能設備廠–德國Centrotherm總裁漢斯（Hans Autenrieth），分別簽訂太陽能設備自動化合作、及技術提供與設備採購合約。估計今後Centrotherm一年可為廣運帶來至少10億至...
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《太陽能》現貨價下跌 單晶產品價格壓力最大 精實新聞 2012-07-19 10:57:44 記者 萬惠雯 報導 隨著太陽能模組價格持續下滑，太陽能上游矽晶圓、電池價格壓力也持續上升當中，據太陽能報價機構PVinsights表示，本週仍以原本價格即較高的單晶矽晶圓/電池砍價壓...
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氫能燃料電池以氫為主體，使用時穩定性高且低汙染，在經濟部能源局支持下，已建置氫能與燃料電池整合展示環境。讓國人認識氫能燃料電池在交通載具的應用實例，在能源局指導下，工研院和台經院日前（22日）在日月潭水社碼頭舉辦氫燃料電池交通載具體驗活動，見證台灣發展新能源的實力，擴大氫能燃料...
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國立高雄應用科技大學研擬都市代步使用的太陽能車，在日照下充電4到6小時，可使用3小時，2到3人座的迷你車，預計明年3月發表，有機會量產上市，提供民眾節能開車的另一選擇。 高雄應用科技大學應用工程科學研究所所長艾和昌指出，該校發展太陽能車10年，用作模型及競賽的1人座太陽能車，發...
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港大機械工程團隊花約8年時間，研發嶄新熱電轉換技術「直接熱充電電池」。 不少家居電器例如冷氣機、雪櫃等，在操作的過程中，都會排出沒有用途的廢熱。港大機械工程團隊花約8年時間，研發嶄新熱電轉換技術「直接熱充電電池」（DTCC），可直接把電器排出的低溫廢熱（溫度低於100°C...
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榊原看日圓 半年內升到90 日圓先生推斷「美元將逐步走軟，日圓則持續走強」。 路透 有「日圓先生」之稱的前日本財務省財務官榊原英資預期，川普當選美國總統後日圓匯價看升，六個月內可望挺升到90日圓兌1美元。 榊原英資在1990年代因發言舉足輕重，...
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三機一體光電玻璃 問世 * 2009-11-14 * 工商時報 * 【李梅瑛／台北報導】 育璽實業、勵儀科技與台科大共同技術合作，研發出全世界第一片結合發電、隔熱、自潔的「三機一體光電玻璃」，並且參與台科大教授楊錦懷帶領的「頂尖太陽能屋建築團隊」...
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電池界新突破 - 鈉離子電池有新進展 未來可稱霸「池能界」? 在尋找取代鋰電池物質時，靠科學家一直在努力，現在鈉離子電池成為一個新的有前景落地的方向。相比起鋰元素，鈉的獲取和自然界存量都更易，但早期的鈉離子電池原型存在性能低下、壽命短暫的問題。 不過 Jong Min ...
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6G將滲透你我生活 行動通訊技術大約每十年演進一次，故預估2030年將進入6G時代，並以滿足5G未能達到的各種生活應用與商業需求邁進。6G將結合5G行動通訊系統和衛星網路（包括電信衛星網路、地球影像衛星網路、導航衛星網路），透過衛星網路達到全球覆蓋，並搭載高速光纖、大規模陣...
