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JX傳進軍德國家用燃料電池市場 價格僅現行1/5

JX傳進軍德國家用燃料電池市場 價格僅現行1/5 回應(0) 人氣(63) 收藏(0) 2012/04/20 08:41 精實新聞 2012-04-20 08:40:51 記者 蔡承啟 報導 日經新聞20日報導,日本最大煉油廠JX Holdings旗下JX日礦日石能源(JX Nippon Oil & Energy;以下簡稱JX能源)計畫於2015年進軍德國家庭用燃料電池市場,JX能源將和德國當地企業合作,以藉由技術研發及量產效果,推出售價僅現行產品(270萬日圓)1/5的最新型燃料電池。據報導,JX能源計畫於德國推出的產品為最新型的固態氧化物燃料電池(SOFC),售價僅約50萬日圓,且發電效率可較現行產品提高3成左右,僅需1台就可供應一般家庭所需電力的7成。 報導指出,JX能源目前已利用日本群馬縣子公司生產燃料電池,2011年度(2011年4月-2012年3月)日本國內銷售量達2,100台,之後並計畫於2013年在南韓開賣燃料電池,故德國將成為JX能源進軍的第2個海外市場,而JX能源並計畫於2020年在海外賣出10萬台燃料電池。據報導,JX能源東京瓦斯(Tokyo Gas)等日本企業於2009年領先全球率先進行燃料電池的量產,截至2012年3月底為止,日本國內燃料電池普及數累計達約2萬台。據報導,在海外市場方面,南韓企業及美系企業雖已在南韓販售燃料電池,惟其價格達日系產品的約2倍。

義大利再生能源資源豐富,2011年太陽能產業成長160%

義大利再生能源資源豐富,2011年太陽能產業成長160% 日期:2012/04/16 【 米蘭台灣貿易中心/ 報導】

義大利再生能源資源豐富,2011年太陽能產業成長160%
義大利係27個歐洲聯盟國家中,自國外進口石油與甲烷的第一大國,高達85%的能源仰賴進口。同時,2011年在日本宮城強震引發核電廠災變事件後,義大利舉行了興建核電廠與否的全民公投,義大利為全球八大工業國(G8)中,唯一不使用核能發電的國家,目前全國尚無任何核能發電廠。
義大利國土為半島形狀,深入地中海,領土包含島嶼,其海岸線總長超過7,468公里。陽光燦爛的地中海型氣候,提供充足的太陽能光源,最大發電量之電廠位於義大利普利亞(Puglia),發電廠集中度最高的則位於倫巴底省區(Lombardy);義大利南部省區如坎帕尼亞(Campania)、普利亞(Puglia)、阿布魯佐(Abruzzo)省區,以及位於最南端的西西里島嶼西側的薩丁尼亞島,提供了豐富的風力發電之天然環境;北部鄰近阿爾卑斯山與橫跨中央的亞平寧山脈,則提供了充沛的水力發電資源;義國北側橫跨東西部的波河平原(Po Valley),則提供了豐富的生質能源之原料。整體來說,義大利擁有得天獨厚的再生能源之天然環境。
義大利經濟發展部 ( Ministero dello Sviluppo Economico ) 專責推廣與執行政府補助政策的 GSE 公司 (Gestore Servizi Energetici) 資料指出,義大利再生能源產業成長飛速,除卻水利與地熱發電部分,僅2008至2010年間,義大利再生能源產業規模成長兩倍,達到130億歐元的規模。意即,2011年義大利再生能源總發電量約為30GW,其中太陽能及風力發電成長最多,即使義大利政府太陽光電補助策略持續調整變動,太陽能產業總計大幅成長了160%,風力發電產業成長率為30%。
根據義大利首屈一指的米蘭Bocconi商業大學(University of Bocconi)研究報告,義…

《太陽能》台電池廠應降低依賴歐洲

《太陽能》台電池廠應降低依賴歐洲
精實新聞 2012-04-20 18:49:36 記者 萬惠雯 報導 工研院IEK舉辦「台灣綠色能源產業新思維」系列研討會,面對歐債下,歐洲市場相繼削減太陽能補助,工研院IEK經理王孟傑指出,台灣電池廠雖缺品牌能力,但在製造和品質仍有優勢,已穩定是中/日/歐的委外代工夥伴,隨著歐洲廠商破產狀況加劇,中國勢力愈來愈大,台廠應有所準備,另外,對於不少太陽能電池廠欲跨足系統業務,王孟傑則認為,系統通路與製造業營運模式差異大,最好是以系統服務和製造分工或與他廠結盟,將會是較佳方式。 對於今年可預見的政策變動,包括德國已在1月起調降太陽能補貼15%、4月再降20-32%,之後逐月調降,估全年補助最多會降47%,且減少對大型系統的補助,其它包括義大利、法國、英國和希臘今年補助費率都有下調,也因此,IEK預估今年歐洲太陽能市場占全球比重將自去年75%降至48.5%。 除了歐洲普遍削減補助外,王孟傑表示,其它重要的市場變動包括日本在地震後反核民情推升大型太陽能電站的設置,尤其是災區重建區更受到歡迎,使日本大型系統電站裝置快速成長。 而就中美雙反議題,第二回合反傾銷判決將於5月出爐,王孟傑則對美方是否會對中國進行重罰感到懷疑,且中國廠商也有可能利用靈活策略巧妙規避被罰(如在美國設模組廠提供就業機會)。 2011年全球太陽能市場約在27.7GW,工研院預估,2012年全球太陽能市場約在25-29GW,歐洲比重下降且有可能負成長,亞太地區(以中/日為主)比重將由去年的14.6%大升至26.8%,北美占比由去年8.6%拉至15.4%,其它印度與南亞雖熱門但基礎設施不佳,成長有限。 而就太陽能電池技術的市占部分,因去年包括Evergrenn Solar破產以及CIGS廠商Solar Frontier大幅擴張下,去年多晶矽晶產品占比重擴大至57.1%、單晶矽產品市占稍萎縮至30.9%、薄膜占比11.4%;然在薄膜太陽能中,矽薄膜因有許多廠商退出、市占明顯縮小,CIGS則向上成長。

NASA的創意:太陽能發電衛星

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NASA的創意:太陽能發電衛星

宇宙之中充盈著取之不盡,用之不竭的太陽能, 對地球來說,這本該是一種廉價和環保的清潔能源。但由於技術上的不足,對宇宙中太陽能的利用一直未能實現。不過在今年NASA的創新型先進概念項目中,出 現了一款利用宇宙中太陽能的概念產品。這款產品名為SPS-ALPHA,是“任意大型相控陣太陽能衛星”的縮寫,從字面上看,這個創意會使用下圖中類似花 朵的產品來收集光能,並給地球傳輸電能。
SPS-ALPHA是由阿耳忒彌斯創新管理解決方案公司的約翰·曼金斯(John Mankins)團隊提出的,在NASA 3月27至29號舉辦的創新型先進概念項目大會上,曼金斯就對SPS-ALPHA進行了詳細的描述,他認為,這是首款實用型的太陽能發電衛星概念產品。
曼金斯計劃先對SPS-ALPHA進行一年的設計研究,之後再花上25年時間,在NASA和加州理工學院的噴氣推進實驗室進行飛行發射、空間任務執 行、系統級創新和先進技術的攻克。在對SPS-ALPHA進行可行性研究的同時,團隊還會完成一些概念驗證(對某些想法的一個較短而不完整的實現,以證明 其可行性)技術的實驗。
SPS-ALPHA由一組110到440磅(50至200千克)重的可控鏡和底部的圓盤組成,造型酷似花朵的可控鏡會改變入射的太陽光的方向,使其 集中到衛星底部的圓盤上。圓盤上部是一層光伏電池板,下部則覆蓋著眾多微波發射器,它們將擔負起將電能傳送回地球的艱鉅任務。若一切進按預期進展順 利,SPS-ALPHA將會通過無線電能量傳送的方法,將千萬瓦特至幾十億萬瓦特的電力傳送回地球,當然,這些電力也可以用在一些宇宙空間任務上。
根據曼金斯的說法,與過去的一些太陽能發電衛星方案相比,SPS-ALPHA有好幾個重大的優勢。比方說,由於自身可以發電,SPS-ALPHA就 不需要大型的集成式配電系統,光這一點,就可以為項目減少一筆可觀的花費。再者,由於可控鏡的重量只有110到440磅,因此它完全可以大規模的量產,所 耗費用也要比傳統的空間系統少。總而言之,SPS-ALPHA系統的製造費用可以得到大幅度的降低。
這一切聽起來仍像是天方夜譚,但NASA對此充滿信心,它已經決定為SPS-ALPHA的一些相關設計和小規模的原型建造提供資金支持,並希望能夠在近地軌道上進行操作試驗。(文/ 果殼網 …

英国青年发明人力洗衣机骑自行车洗衣服

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英国青年发明人力洗衣机骑自行车洗衣服 2011年6月,英国一名大学生发明了一种可由脚踏车提供动力的洗衣机,取名“滚筒车”,人们只需骑着脚踏车转悠几十分钟就可以清洗及甩干衣物,这名大学生希望这个小发明能为发展中国家的人们带来福音。休伊特表示,这项发明当前还在开发中,“我正在考虑把它装到自行车后面,使整个装置更能融为一体”。他说如果不考虑美观因素,还可以对这种洗衣机进行简化,以使造价更低。 美国设计师发明电动“懒人鞋”出行不用愁 如果有人为上班堵车和找不到停车位而烦恼,那他可以考虑一下美国设计师发明的一款全新“交通工具”。2011年12月,美国洛杉矶设计师彼得推出了一款“电动鞋”,使用者穿上它不用自己抬腿就能“迈步”,而且还能“健步如飞”。据悉,这款电动鞋售价415英镑,每次充电可“行驶”2至3英里,适用于短途出行。设计师彼得表示,虽然有人指出这款电动鞋是“懒人鞋”,但有了这款电动鞋,人们会更爱出门,这未尝不是件好事。